Mitsubishi ASX 1.6 benz+LPG; 2011, polski salon, bezwypadkowy, hak.

Sprzedam Mitsubishi ASX, od nowości w jednej rodzinie, użytkowane na co dzień - solidny, niezawodny, bezproblemowy samochód, który nie generuje niespodziewanych kosztów.
Silnik 1.6 MIVEC - sprawdzona, bezawaryjna jednostka

Testy długodystansowe (w tym przypadku przebieg ponad 120 tys. km) potwierdzają, że ten silnik jest wyjątkowo trwały - nie zużywa oleju i nie sprawia właścicielom niespodzianek. To typowy przypadek jednostki, która "po prostu jeździ" bez awarii przez lata eksploatacji. To spokojny silnik, nie do agresywnej jazdy autostradowej - ale w zamian dostajemy realną niezawodność i rozsądne spalanie: w mieście około 8 l/100km, w trasie bliżej 7 l, czyli wynik lepszy niż w niejednym bezpośrednim konkurencie tej klasy.

Wnętrze - przestronność jak z większego auta
ASX dzieli płytę podłogową i rozstaw osi z Outlanderem (z tamtych lat), co przekłada się na realnie dużą ilość miejsca w kabinie jak na kompaktowego crossovera. Recenzenci podkreślają przyzwoitą jakość materiałów wewnątrz - plastiki nie skrzypią (mimo swoich lat), wykończenie nie odstaje od segmentu. Bagażnik ma regularny, foremny kształt, a po złożeniu tylnej kanapy uzyskuje się praktycznie płaską podłogę - przydatne przy większych zakupach czy transportowaniu sprzętu. Sam bagażnik posiada też otwierany "rękaw na narty".
LPG - realna oszczędność, nie marketing

Silnik 1.6 benzyna w ASX jest znany z tego, że świetnie współpracuje z instalacją gazową - to jedno z częściej wskazywanych w recenzjach uzasadnień do wyboru tej wersji silnikowej zamiast diesla. Mój egzemplarz, już od dobrych kilku lat ma zamontowane bezawaryjne LPG, więc przy obecnych cenach paliw koszt kilometra spada drastycznie w porównaniu do jazdy na samej benzynie. To po prostu tańsza codzienność bez kompromisów w osiągach.

Bezpieczeństwo i solidność konstrukcji
Konstrukcja ASX nie zmieniała się znacząco od debiutu w 2010 roku – to często wskazywane jako zaleta, bo oznacza sprawdzoną, dopracowaną technikę bez "chorób wieku dziecięcego" nowego modelu. Auto oferuje bardzo dobry poziom bezpieczeństwa jak na segment i rocznik.

Ten konkretny egzemplarz
• Rocznik: 2011, silnik 1.6 benzyna + LPG, skrzynia manualna;
• Przebieg: 123 988 km - realny, auto cały czas w eksploatacji, więc może delikatnie różnić się podczas oględzin;
• Bezwypadkowy, jedyna ingerencja blacharska to drobna naprawa tylnego zderzaka - nic więcej;
• Serwisowany regularnie, ostatni przegląd niedawno: wymiana filtra powietrza, kabinowego, olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30; w sierpniu 2026 wymienione też klocki i tarcze z przodu;
• Wersja wyposażenia Invite: automatyczna klimatyzacja, tempomat, skórzana kierownica z przyciskami multimedialnymi;
• Hak holowniczy - przyda się pod przyczepkę, rowery czy boks dachowy;
• Felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne, elektryczne szyby i lusterka.

Auto bez ukrytych wad, gotowe do jazdy od zaraz. Sprawdzone rozwiązanie dla kogoś, kto szuka niezawodnego, taniego w utrzymaniu SUV-a miejskiego, a nie chce ryzykować z nowszymi, bardziej skomplikowanymi i przede wszystkim bardziej kosztownymi samochodami.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Inne:
VIN: JMBXNGA1WBZ032648
Przebieg: 123.988 km
Nr rej.: RZ0817G
Data pierwszej rej.: 8.12.2011
Cena: 34.000 pln (do negocjacji)